Оси
Оси отличного качества за доступными ценами
Длинна оси остается всегда одинаковой при ступице Волга, ВАЗ, ИЖ (углубление диска одинаковое). Ось под диск ВАЗ (колесо) может быть грузоподъемностью 0,5-1,0-1,5т., все зависит от ступицы ВАЗ 2101-2108-КНОТТ. Ось на ступице ГАЗ-24-10 (Волга) может быть грузоподъемностью до 2т. на одну ось, в зависимости от подшипников и толщины стенки трубы. А так же изготовляем под заказ ось на ступице Газель- ступица задняя (Т-4) с подшипником 256 708 грузоподъемностью 2,0т.
Многим из нас хоть однажды приходилось перевозить крупногабаритный груз на своём автомобиле. И многие убедились на собственном опыте, что поместить холодильник, стиральную машину или телевизор большой диагонали в салоне современного авто очень непросто. Хорошо, если такие перевозки случаются один - два раза в год, а что делать тем, кому нужно часто по роду своей деятельности или в силу жизненных обстоятельств перевозить крупногабарит? Конечно, нужно иметь специальный прицеп для легкового авто, который сразу же решит множество проблем.
Правильный выбор оси для прицепа
Затеяли ремонт и не хотите платить десятки раз за доставку стройматериалов – используйте прицеп. Перевозите вещи на дачу – снова прицеп поможет. Работаете в сфере торговли – прицеп незаменим. Но, к сожалению, не все прицепы для авто хороши и надежны. Казалось бы, сейчас можно купить все, что душе угодно, были бы деньги. Но ассортимент готовых прицепов на рынке удовлетворит далеко не всех. Не подходят габариты, не устраивает функционал. Лучше всего купить части прицепа по отдельности. Можно заказать ось для прицепа и выбрать кузов на свой вкус.
Ось на прицеп является основной опорной конструкцией кузова, и её выбор напрямую влияет на то, как долго будет служить прицеп. Чтобы купить ось на легковой прицеп нужно определиться с максимальной массой груза, которую должен выдерживать прицеп. Важно, чтобы все элементы конструкции не подвергались критическим нагрузкам в процессе эксплуатации. Лучше ось для легкового прицепа купить с запасом по прочности, чем регулярно перегружать прицеп и быстро его разрушить. Предполагается возить много тяжелых грузов – оснастите прицеп двумя осями, разными по своему функционалу. Цена такого решения обычно выше стоимости одноосных прицепов, но удобство и безопасность водителя и груза дороже.
На что стит обратить внимание при покупке оси на прицеп
Выбирая ось для прицепа, стоит сразу обратить внимание на тип подвески оси, на ступицы и колеса, которыми комплектуется ось и на тормоза. По типу применяемых подвесок оси бывают зависимыми и независимыми. Зависимая подвеска проще, бывает рессорная или пружинная. Независимая подвеска уже построена с использованием рычагов в комбинации с пружинами, либо построена на основе резино-жгутовой или торсионной схем.
Ось на прицеп комплектуется ступицей и колесом, как и на обычных автомобилях. Здесь важно выбрать узел, который зарекомендовал себя прочным и долговечным. Ремонтировать поломанное колесо на груженом прицепе в пути – очень трудоемкая и неприятная задача. Тормоза оси должны быть не прочно надежными, они должны легко интегрироваться с общей тормозной системой автомобиля и работать одновременно с ней, чтобы избежать аварийных ситуаций в пути.
Купить ось на прицеп без специальных знаний и глубокого погружения в тему не так-то просто. Лучше обратиться к профессионалам, которые не только помогут с выбором идеальной оси на прицеп именно для Ваших целей, но и цена окажется привлекательной для любого автовладельца.
.JPG)